リニアモーターカー
上海・浦東国際空港と市街・浦東新区の約30kmを7分で結ぶリニアモーターカー
は2002年末以来試験運行中だったのですが、正式営業許可が下りました。
乗ったことのある人は知っていると思いますが、いつもガラガラです。統計によれば、
1日の平均乗客数は5,000人。1回の運行あたりの平均乗客数は100人だそうです。
片道50元（＝750円）ですから、広告収入等を除く、運行による年商は、単純計算
で9125万元（日本円で約13億6875万円）。1km当たりの工事費が約3億2000万元
と言いますから、こちらも単純計算で総工費約100億元（日本円で約1500億円）。
いつになったら回収できるのやら。。。このリニアはドイツの技術で設計されていますが、
本国ドイツでもまだ正式運行はされていません。安全性の面でまだ100％の確認が
取れないのだそうです。最高時速431kmのスピードですから、万一事故が起きた際
には大惨事は免れません。また、電磁波があまりに強く、ドイツでは商用化に対して
慎重論が大勢だそうです。そのリニアは、現在杭州までの延長計画が進められています。。。
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上海浦東国際空港と街中を結ぶリニアモーターカー。最高時速４３１キロ。約３０キロを７分ちょっとで走る。上海の誇る世界一速い高速鉄道だ！このリニアモーターカー、短時... [詳しくはこちら]
超高速移動を頻繁に繰り返していると「バカになる」という説を唱え続けています。
新横浜～三島の間を毎日新幹線通学してましたから、実体験です。
投稿者:水野（カドベヤ） | 2006年4月28日 17:47
それでは上海浦東空港から杭州
までリニアに乗り続けると、恐ろしい
ばかが生まれますね。確実に中国
で何千人か生まれることでしょう。
投稿者:上海侍 | 2006年6月 9日 16:50
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